źródło: New York Transit Museum
Zajezdnia przy 27 Ulicy w Nowym Jorku była pierwszą wybudowaną przez New York & Harlem Railroad, kiedy tworzyli oni linię z Manhattanu do Harlemu. Pod zajezdnię nabyto działkę przy 4 Alei pomiędzy 26 i 27 Ulicą. W zajezdni mieściły się biura, dworzec pasażerski, bocznica, gdzie były parkowane pociągi oraz, oczywiście, stajnie dla koni. W roku 1842, kiedy zajezdnia została otwarta, przepisy nie zezwalały lokomotywom parowym na wjazd do gęsto zaludnionych centrów miast, więc w celu obsługi przystanków na południe od 23 Ulicy potrzebowali oni pociągów ciągniętych przez konie.
Zajezdnia służyła jeszcze później firmie New York & New Haven Railroad, która następnie połączyła się z New York & Harlem Railroad. W roku 1871 nowa spółka przeniosła się do nowego budynku przy 42 Ulicy, który później stał się jedną z wizytówek Nowego Jorku - Grand Central Terminal (znany też jako Grand Central Station).
Żródła:
1. Grand Central Terminal history website
2. New York Times, February 2013, Before There Was a ’Grand’ in Central
dodaj komentarz
źródło: Office for Metropolitan History
Piękne historie o pięknej grze - wiadomości o piłce nożnej, historie klubów, sławni zawodnicy, dziwne historie pi... zobacz
Krukówka to nasze miejsce na ziemi, którym chcemy się dzielić. Położony 1,3 km od plaży domek całoroczny posiada 4 stylowe sypialnie, ogrodzony teren, jacuzzi oraz rowery. Zapraszamy również...
szczegółyGrodzisk Mazowiecki
04-08-2026
Trzy nowe FLIRTY już w parku taborowym Kolei Mazowieckich
Koleje Mazowieckie odebrały trzy następne nowoczesne pojazdy od Stadler Polska. To zarazem rozpoczęcie realizacji umowy na zakup 14 EZT II, podpisanej w marcu 2025 r.
szczegóły