W Kenii, podobnie jak w wielu afrykańskich krajach, linie kolejowe pochodzą najczęściej jeszcze z czasów kolonialnych i po zakończeniu II wojny światowej większość z nich była jedynie utrzymywana w stanie zdatnym do użytku. Sytuacja w Afryce Wschodniej zmieniła się z nadejściem chińskich inwestycji w kolej, którą wykorzystują do transportu surowców, ale niestety zazwyczaj inwestycje te kończyły się tam, gdzie mogli wydobywać surowce naturalne.
Kenijskie pociągi mają nierzadko przestarzałe lokomotywy rodem z lat 1970-tych, a nawet starsze. Jak to miejsce w wielu krajach trzeciego świata w Kenii często pasażerowie podróżują nie tylko wewnątrz, ale także na szczycie wagonów.
