
#4468 Mallard, lokomotywa, na kt?rej pobito rekord pr?dko?ci
Klasa A4 była klasą opływowych lokomotyw parowych w ukłądzie 4-6-2 zaprojektowanych przez Nigela Gresleya dla kolei London and North Eastern Railway (LNER) w 1935 roku. W latach 1935-1938 wybudowano łącznie 35 lokomotyw w LNER Doncaster Works, były one w użyciu do 1966 roku.
Ich opływowy kształt dawał im dużą szybkość - 3 lipca 1938 roku egzemplarz numer 4468 Mallard ustanowił światowy rekord prędkości dla lokomotyw parowych wynoszący 126 mil na godzinę (202,8 km/h), który wciąż nie został pobity. W sierpniu 1936 roku egzemplarz numer 2512 Silver Fox osiągnął maksymalną prędkość 113 mil na godzinę (181,9 km/h), który był w tym czasie najwyższą prędkość w Wielkiej Brytanii osiągniętą przez zwykły pociąg pasażerski. Ale prędkość nie była jedyną rzeczą, która odróżniała klasę A4 od innych lokomotyw - konstrukcja z charakterystycznymi opływowymi liniami nad kołami sprawiała, że były one bardzo stylowe i jednocześnie łatwo rozpoznawalne.
Lokomotywy klasy A4 wykorzystano do ciągnięcia pociągów pasażerskich na trasie linii East Coast Main Line z londyńskiego dworca Kings Cross przez York i Newcastle do Edynburga w Szkocji. Nielicznych używano po 1960 roku na linii pociągów ekspresowych Aberdeen - Glasgow. Zostały wycofane ze służby w 1966 roku, 6 z nich zostało zachowanych, a dziś 4 znajdują się w Wielkiej Brytanii, 1 w Stanach Zjednoczonych i 1 w Kanadzie.
Rekordzista świata #4468 Mallard znajduje się w National Railway Museum w Yorku, #4489 Dominion of Canada znajduje się w Canadian Railway Museum w Saint-Constant (Quebec), #4496 Dwight D. Eisenhower znajduje się w National Railroad Museum w Green Bay (Wisconsin). Pozostałe egzemplarze znajdują się w prywatnych rękach, z których 2 czekają na remont.
dodaj komentarz
#4488 Union of South Africa

#4496 Dwight D Eisenhower

#4496 Dwight D Eisenhower na wystawie w National Railroad Museum, Green Bay, Wisconsin

#4468 Mallard na wystawie w National Railway Museum w York
Tuning traktora to pojęcie odnoszące się do modyfikacji parametrów oprogramowania sterującego silnikiem ciągnika rolniczego (chip tuning), mające na celu zwiększenie mocy, momentu obrotowego, ...
szczegółyBezpłatne przejazdy Kolejami Mazowieckimi dla kibiców
Pod koniec września i na początku października na stadionie PGE Narodowym w Warszawie odbędą się dwa mecze piłkarskiej reprezentacji Polski. Kibice wybierający się na te spotkania zyskają możliwość skorzystania z bezpłatnych przejazdów komunikacją.
szczegóły